11月新能源汽太阳2注册车产业链市场动态汇总

2019-12-07 04:32 admin

  11月4日,据悉,Traxys会收取所有Nornickel的钴金属和氢氧化物。另有消息称,Traxys将在两到三年内出售大量的镍钴。在明年Traxys与

  11月18日,发布公告称,洛阳栾川钼业集团股份有限公司拟通过香港全资子公司CMOCLIMITED以1,125.87美元或等值货币收购华越镍钴(印尼)有限公司的现有股东沃源控股有限公司100%股权。同时,沃源控股收购华越镍钴现有股东IndonesiaMorowaliIndustrialPark(以下简称“IMIP”)持有的华越镍钴10%股权;经过前述收购,公司最终将间接持有华越镍钴21%股权。公司拟于上述股权转让完成后,通过沃源控股以不超过6,910万美元或等值货币增资华越镍钴,从而实现在该等增资完成后,公司最终持有的华越镍钴股权比例由21%增加至30%。(以上股权转让及增2资统称“本次投资”)根据华越镍钴已批准的投资总额12.8亿美元及项目建设进展,公司将按照约定比例为华越镍钴提供融资担保和股东借款。

  11月11日,AVZ与宜宾天宜锂业有限公司签订有条件认购协议,经完成1410万澳元的战略配售后,宜宾天宜将持有AVZ矿业有限公司12%的股权。宜宾天宜拥有多家中国公司的支持,包括中国最大的电动汽车电池制造商宁德时代和苏州天华超净洁科技有限公司。根据认购协议,在配售完成后,双方将本着诚意进行谈判,以商定并执行对Manono锂和锡项目产品具有约束力的接受协议。宜宾天宜目前正在中国宜宾建设一期锂化工工厂,预计2020年第二季度竣工。公司二期扩建预计于2023/2024年完成。

  由于锂的价格持续下滑且目前无法获得融资,魁北克市的Nemaska Lithium被迫暂时关闭其在魁北克Chibougamau西北300公里处的Whabouchi锂矿的运营。 Shawinigan的湿法冶金工厂也将在关闭之前完成剩余的订单。截至2019年9月30日,Nemaska表示已在两个工厂投资3.92亿加元。 目前在矿山上花费了1.87亿加元,在工厂上花费6.9亿加元。两者的总预算为13亿加元。矿山和工厂都将陆续关闭,以便在结算资金后恢复运营。

  11月14日,发布2019年非公开发行A股股票募集资金运用的可行性分析报告。据表示,募集资金主要用于建设“10000吨/年金属量钴新材料及26000吨/年三元前驱体项目”项目。本项目建设总规模为年产1万吨金属量钴新材料和年产2.6万吨三元前驱体,本项目一期主要生产的硫酸钴、氯化钴及四氧化三钴产品为钴行业的重要原材料,二期主要生产的三元前驱体是新能源汽车动力电池三元材料的重要原材料。

  11月18日,发布公告称,公司全资子公司湖南雅城新材料有限公司(以下简称“湖南雅城”)与青海泰丰先行锂能科技有限公司(以下简称“泰丰先行”)于近日签订了《购销战略合作框架协议》。公告显示,协议的有效期三年(2020年1月1日~2022年12月31日),产品为磷酸铁/四氧化三钴/新产品开发,具体数量为磷酸铁2020年11800吨,2021年21500吨,2022年36000吨;四氧化三钴2020年4200吨,2021年6000吨,2022年8500吨。

  11月14日,宝马集团全新电芯技术中心在德国慕尼黑正式启用。全新的电芯技术中心旨在推动宝马集团在电芯技术方面的发展,并将相关研究成果应用到生产过程中。太阳2注册宝马集团在电芯技术中心共投入2亿欧元,目前拥有200名员工。宝马集团董事长齐普策表示,希望借此将电芯的能量密度翻一番,从而提供更高的纯电续航里程。这项计划的时间点是到2030年。

  11月24日,当集团副总裁、浙江华友浦项新能源材料有限公司董事长陈要忠按下带料试车的操控按钮并下达试车令后,华友浦项年产三万吨动力型锂电三元前驱体材料项目(一期)前驱体试生产开始。这标志着项目进入了试生产和量产攻坚的新阶段。

  天力锂能11月4日披露股票发行认购公告,安徽高新投新材料产业基金合伙企业拟以每股19.50元,认购公司769.23万股股份,认购金额为1.5亿元。天力锂能主营业务为锂电池三元正极材料的生产与销售。公司称,目前,公司生产的锂电池三元正极材料客户接受度较高,现有生产规模无法满足客户要求。为持续扩大市场份额,进一步提高公司的盈利能力,提升公司的综合实力和核心竞争力,公司在安徽淮北经济开发区投资设立了全资子公司安徽天力锂能有限公司。

  1-9月,全国电池制造业主要产品中,锂离子电池产量108.3亿只,同比增长7.7%;铅酸蓄电池产量14881.0万千伏安时,同比增长5.2%;原电池及原电池组(非扣式)产量295.3亿只,同比增长2.6%。

  未来规划到2021年,动力电池产能增加到50GWh,这意味着在接下来两年将增加39GWh的产能,这并不是容易完成的挑战。刘金成认为,在2015年准备进入动力电池领域时他们就知道,如果不做动力电池不会输,但绝对不会赢,如今亿纬锂能依然抱有这样的初心。

  11月18日晚间发布公告,公司与唐山市政府签署合作框架协议,拟投建(唐山)“5G”新能源产业基地项目,预计总投资55亿元。项目主要建设新能源产业基地,新建动力锂电池产能7GWh,建成后与先期项目合计形成总产能10GWh。项目投资建设周期2年左右,预计2021年第三季度全面建成并于四季度正式投产。

  日前,印尼工业部部长表示,韩国电池制造商LG化学正在进行初步研究,计划投入23亿美元(约合人民币162亿元),在印尼建立一家综合性电池工厂。

  2019年11月4日,公布了2019年10月份的月度销量数据,达2526台,环比增长25%,同比增长61%,该数据创2019年以来单月交付量新高。截止发稿前,当日股价为1.52美元,涨幅4.83%。从具体的车型销量来看,10月份ES6的销量为2220台,为绝对的销售主力车型。而另一款ES8的销量为306台,相比ES6有较大的落差。据了解,ES6的整体定价比ES8更低,该车型在驱动系统上着重优化了能耗,使得续航里程相比ES8有更好表现,并且在内饰配置以及驾乘感受上也有所优化。

  据悉,德国政府计划在从2020年开始的5年中将电动汽车购车补贴提高一半,作为加快采用低排放汽车而采取的一系列措施中的最新举措。根据看到的一份,德国政府计划将电动汽车补贴从现在的每辆3000欧元提高至4500欧元,对于售价超过4万欧元的车型补贴将提高至5000欧元。

  浙江省发展改革委日前印发《浙江省智能汽车创新发展规划(2020-2025)》,提出到2022年,全省基本形成智能汽车、智能交通、智能设施、智能城市协同发展格局,智能汽车及关联产业产值突破8000亿元。到2025年,智能汽车及关联产业产值突破万亿元。

  11月8日,上汽大众新能源汽车工厂落成,这是大众汽车集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂。新工厂位于上海安亭,总建筑面积约61万平方米,总投入约170亿元,规划年产能30万辆,计划于2020年10月正式投产,这也是目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。

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